2020豪华车品牌销量排行
NO.1凯迪拉克
全年销量：23万辆
继2019年夺冠后，2020年凯迪拉克再次夺得二线豪华品牌销量冠军。2020年凯迪拉克累计销量超23万辆，同比增长8.2%，刷新了入华17年销量历史新高。
其中，SUV产品仍是凯迪拉克的强项，XT4、XT5、XT6在豪华SUV市场高歌猛进，全年累计销量高达14.66万辆。而在轿车方面，凯迪拉克也不断完善产品矩阵，CT4于2020年4月正式上市，而且因“无后驱不豪华”的标语深入人心，全年销量达到了1.66万辆。
当然，凯迪拉克在豪华品牌中长期处于领先地位，产品力强大是主要影响因素，但较大的终端优惠也是不容忽视的因素。
NO.2雷克萨斯
全年销量：22.36万辆
虽然遭遇“机油门”风波以及疫情的接连冲击，2020年对于雷克萨斯来讲可谓是风险重重。但出人意料的是，2020年雷克萨斯销量不减反增，最终以全年累计销量同比大涨12%完美收官。
如此一来，势必让雷克萨斯在中国市场加价销售的“底气”更足了。不得不承认，雷克萨斯在售后服务方面做的的确很到位。但产品质量稳定可靠性，却似乎有些被“神话”。倘若雷克萨斯产品品质的确一流，那规模较大的机油增多事件又怎么来解释，况且至此，雷克萨斯都未对此问题给消费者一个满意的解决方案。
NO.3一汽红旗
全年销量：超过20万辆
2020年红旗累计销量超过20万辆，不仅完成了年初既定销量目标，而且实现了销量翻番，同时让人们再次见证了红旗“速度”。
不仅于此，据官方公开计划，红旗2021年销量目标将在去年的基础上实现翻番，也就是40万辆。如果红旗在2021年能完成这一目标，意味着红旗或将成为二线豪华品牌的领头羊，直追BBA。
自2018年发布“新红旗品牌战略”以来，更加亲民的价格、不断丰富的产品矩阵、更加强大的产品力，使得红旗销量实现直线上涨。同时，为实现2021年销量目标，红旗还计划在2021年继续推出多款新车来进一步抢占市场份额。
NO.4沃尔沃
全年销量：16.63万辆
随着产品质量问题的凸显、大规模召回次数的增加，沃尔沃的“安全性”标签被撕得粉碎。而丢失了安全性标签的沃尔沃，除了大幅降价，还有什么可值得让消费者驻足呢？
虽然2020年沃尔沃在华销量实现了7.6%的小幅增长，但在二线豪华品牌中的排名已跌至第四。不仅被红旗反超，而且还被雷克萨斯远远甩在身后。不得不说，沃尔沃逐渐在走下坡路。
同时，随着大幅降价的继续，沃尔沃的品牌形象已被严重拉低，甚至品牌力不及丰田、本田这样的主流合资品牌。而品牌力的大幅下滑，则进一步加剧了销量的下滑。不得不承认，在二线豪华品牌阵营，沃尔沃的市场地位岌岌可危。
NO.5林肯
全年销量：6.17万辆
随着林肯在华完成国产化，销量也迎来了突飞猛进式增长。随着冒险家及飞行家两款车型的国产，2020年林肯在华销量已经实现了32%的大涨。不得不承认，在二线豪华品牌中，林肯作为后来者，潜力无限。
大众旗下十大高端品牌
1、奥迪（Audi）
奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表这4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。
1964年，大众汽车开始收购奥迪，直至1966年奥迪成为大众的全资子公司。1980年，奥迪标志性的四驱技术Quattro诞生，随后搭载这一技术的、奥迪最经典的车型——奥迪2000在世界汽车拉力锦标赛上夺得冠军。
2、布加迪（Bugatti）
布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，其生产的布加迪超级跑车不断刷新着世界纪录。
布加迪威航作为大众集团推出的一款超级跑车，于2005年正式发布，并且采用限量生产的方式，动力方面布加迪威航搭载8.0LW16发动机，最大功率输出1200马力，峰值扭矩达到1500牛／米，零百加速时间为2.6秒；至于价格，布加迪威航指导价2500-4300万元，对于很多人来说仍是一款存放在心里的梦想车了。
3、斯柯达（SKODA）
斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇；而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。
斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌，1895年诞生于捷克姆拉达－博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的汽车品牌之一。可是斯柯达的发展之路一直都是崎岖不平，世界大战和捷克经济危机让斯柯达不得不寻找一个又一个靠山，最终在1989年来到了大众旗下。
通过吸收大众的技术，斯柯达从垂死挣扎中慢慢恢复过来，甚至出口到多个国家和地区。2005年，斯柯达和上汽集团合作开拓中国市场，2007年斯柯达在中国市场的第一款车型明锐（Octavia）正式上市。
4、宾利（Bentley）
宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。
1998年宾利被大众收购。宾利主要生产高端轿车和SUV车型，而布加迪则是专注于超级跑车。目前的宾利是在大众的旗下，拥有欧陆、慕尚、飞驰等轿车车型以及添越SUV车型，并且都是在百万级别。
5、保时捷（Porsche）
上文已经提到，保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字样；车标中间的马是斯图加特的名贵种马，左上方和右下方的鹿角代表斯图加特是一个狩猎圣地；黄色条纹代表成熟的麦子，黑色条纹代表肥沃土地，红色条纹代表当地人对大自然的热爱。